Электр воклифт һәм мотор белән тәэмин итү кулланмасы:

Электр воклифт һәм мотор белән тәэмин итү кулланмасы:

1, батарея

Әзерлек эшләре түбәндәгечә:

(1) җирдәге тузанны һәм пычракны тикшерегез, һәрберсен зыян өчен тикшерегез, һәм зыян ситуациясенә карап, ремонтлагыз яки алыштырыгыз.

2) зарядка җиһазларын, инструментларны, коралларын тикшерегез, югалган яки хаталы кешеләр булса, аларны вакытында әзерләгез яки төзәтегез.

3) зарядка җиһазлары батареяның сәләтенә һәм көчәнешенә туры килергә тиеш.

(4) Түләү DC электр чыганагын кулланып башкарылырга тиеш. (+) Һәм (- "(- -) зарядлы җайланманың баганалары батареяга зыян китермәс өчен дөрес тоташырга тиеш.

(5) Электролитның температурасы 15-15 сәгатькә кадәр контрольдә тотылырга тиеш.

 Игътибар кирәк

 (1) Батарейка өслеге чиста һәм коры сакланырга тиеш.

 (2) Электролит тыгызлыгы (30 ℃) агызу башында 1,28 ± 0.01G / CM3 җитми, төзәтмәләр кертелергә тиеш.

 Көйләү ысулы: Әгәр тыгызлык түбән булса, электролитның бер өлеше чыгарылырга һәм 1,400г / см3 артмаган тыгызлык белән берләштерелгән Сулфурик кислотасын конфигурацияләнергә тиеш; Әгәр дә тыгызлык зур булса, электролитның бер өлеше бетерелергә һәм дистилляцияләнгән суны кире кагарга мөмкин.

3) Электролит дәрәҗәсе биеклеге 15-20 мм биек булырга тиеш.

(4) Батарейка чыгарылганнан соң, аны вакытында гаепләнергә кирәк, һәм саклау вакыты 24 сәгатьтән артмаска тиеш.

(5) Батарейкалар чиктән тыш агызу, көчле агызу, мөмкин кадәр зарядка ярамый, югыйсә батарея гомерен кыскартачак.

(6) Батареяга зарарлы зыян китермәгез. Электролитның тыгызлыгы, көчен, сыек дәрәҗәсен үлчәү өчен кулланылган инструментлар һәм кораллар чистартылырга тиеш, пычраклар батареяга керергә комачаулый.

(7) Завина бүлмәсендә яхшы вентиляция шартлары булырга тиеш, һәм фейерверк аварияләрдән сакланырга рөхсәт ителә.

(8) Батарейканы куллану вакытында, батарея пакетында һәр инфера пакетының көчәнеше булмаса, еш кулланылмаса, балансланган зәвык айга бер тапкыр үткәрелергә тиеш.

2, мотор

 Тикшерү пунктлары:

(1) Мотор ротор сыгылыгын әйләндерергә, аномаль тавышка ия ​​түгел.

2) Моторның чыбыклары дөрес һәм куркынычсыз булуын тикшерегез.

3) Коммутатордагы коммутатор тактаны тикшерегез.

(4) Бетүчеләр бушатучылармы, чиста хуҗа куркынычсыз

Хезмәт күрсәтү эше:

(1) Гадәттә, ул алты ай саен тикшерелә, нигездә, моторны тикшерү һәм өслек чистарту өчен.

(2) Планлаштырылган хезмәт күрсәтү эше елына бер тапкыр башкарылырга тиеш.

3) Бер вакыт эчендә кулланылган коммутаторның өслеге нигездә эзлекле кызыл төс күрсәтсә, бу нормаль.