түбән температура шартларында тизлек сандыгын дөрес сакларга？
Даими тикшерү өч адым ясый:
1 адым: Беренчедән, двигательнең һава насосының нуль агып чыгуын тикшерегез.Әгәр дә агып чыкса, нефть һава схемасы аша тапшыру цилиндрына җибәреләчәк, бу поршень тузуына һәм О-боҗрага зыян китерә.
2 адым: Бөтен машинаның югары басымлы һава белән тәэмин итү системасын регуляр рәвештә тикшерегез һәм саклагыз, киптергечне һәм бөтен машинаның һава схемасының нефть-су сепараторын даими алыштырыгыз, һәм югары басымлы һава схемасының нормаль эшләвен тәэмин итегез. бөтен транспорт.Vehicleгары машинаның югары басымлы һава чылбыры басымы җитмәгәч, ул тизлек тартмасының күчерелмәвенә яки хәтта бозылуына китерәчәк.
3 адым: Саклагыч тартмасының тышкы кыяфәтен регуляр рәвештә тикшерегез, корпуста бәрелешләр бармы, уртак өслектә нефть агып чыгамы, тоташтыручылар бушмы яки бозылганмы.
Тапшыруның җитешсезлеге бар, һәм хаталар яктылыгы билгеләр өчен кулланыла:
1. Электр тапшыру хатасы кабызылгач, бу хатаның килеп чыкканын күрсәтә, мөмкин кадәр тизрәк тикшерергә һәм төзәтергә кирәк.Автомобиль гадәттә эшли башлагач һәм ачкыч "кабызылган" урынга борылгач, тапшыру контроле модуле (TCM) үз-үзен сынау кысаларында кыска вакыт эчендә яктырткыч яктыртыла.
2. Тапшыру хатасы яктылыгы гел янып тора, бу хәзерге хаталар коды активлашканын күрсәтә.Автомобиль моделенә карап, хаталар кодын инструмент панеленең хаталар коды бите яки тапшыру өчен махсус диагностика җиһазлары аша укып була.
Борчылмыйча, дөрес майлау материалын сайлагыз:
Кышның өзлексез түбән температурасы тизлек тартмасындагы майның ябышып китүенә китерергә мөмкин, бу тизлек тартмасының тизлеген тизләтәчәк, тизлек тартмасы җайланмаларының гомер озынлыгын киметәчәк, һәм шулай ук тизлек тартмасының тапшыру эффективлыгын киметәчәк.
Пост вакыты: 20-2023 ноябрь