ForkliftшассиТехника игътибарсыз калдырыла алмый! Бу дүрт аспектка игътибар:
Гомумән алганда, форклифт шассида хезмәт күрсәтү һәм саклау еш кына кешеләр тарафыннан таралырга карыйлар, алар өчен күпкә кыйммәтрәк, арткы двигательләргә караганда азрак бәяләнә. Чынлыкта, форклифт Шасси аксессуарлары дөрес саклана, эшкәртү, эшкәртү һәм форклифт операциясенең башка төп эшчәнлегенә турыдан-туры тәэсир итә.
Шулай итеп, форклифт шассисын саклаганда нинди якларга игътибарлы булырга кирәк?
1, форклифт шассисында шиналарны саклау бик мөһим. Беренчедән, vilklift каты үзәк шиналар яки пнеуматик шиналар кулланганмы-юкмы дип әйтергә кирәк. Пневматик шиннарның басымы бик югары, бу шиналарга ярылырга мөмкин; Басым бик түбән булганда, каршылык арта, һәм ягулык куллану тиешенчә арта. Шулай ук шинаны кискен тырнаклар, ташларны, ташларны, ватылган пыяла, шинаны тишмәс өчен. Әгәр дә шина өслегендә үрнәк билгеле бер дәрәҗәдә киенсә, шинаны вакытында алыштырырга кирәк. Гадәттә, үрнәк 1,5 гә кадәр миллиметрга гына кигәндә, шинада билгеле бер мәчет барлыкка килә. Төрле шин маркалары төрле билгеләргә ия, ләкин алар барысы да кулланма белән аңлатыла. Бу вакытта шина алыштырырга тиеш. Ләкин кулланучы каты үзәк зур шиналар кулланса, шиналар билгеле бер дәрәҗәдә киенгәнче һәм яңалары белән алыштырыла.
2, форклифт шассиның барлык мөһим аксессуарларын вакытында тикшерегез. Мәсәлән, фораль, тапшыру валы, тормозу системасы, бер яктан, Форклифтның горды кагыйдәләрен катгый үтәргә, икенче яктан, үз-үзен тикшерү һәм күзәтү үткәрергә кирәк. Engkliflifliflifliflifliflifliflifliflys куллануда, Forklith SuRvers нефть агып чыгуын һәм башка сорауларны тикшерә ала, һәм куллану вакытында аномаль тавыш тыңлый.
3 Руль күчәре регуляр рәвештә майланырга тиеш, һәм яссы подшипниклар һәм энә күтәрү зыянны яки май җитмәү өчен тикшерелергә тиеш.
Тормоз такталары киемен һәм форклтип әсәрләрен регуляр рәвештә тикшерегез. Тормоз такталары да, клач такталары да, веклифт аксессуарларда кулланылмый, бу берникадәр вакыт кулланганнан соң, оригиналь функцияләрен югалтачак. Вакытында алыштырылмаса, бу җиңел контроль яки аварияләрне югалтуга китерергә мөмкин.
4, хәзерге вакытта иң югары тормоз такталарын корычларга кире кайтару өчен ябык ысул кулланалар, һәм сүрелү пакетлары тавыш чыгарганчы турыдан-туры контактка керәләр. Бу вакытта The Thoklipt Frition Poadsны алыштыру өчен бераз соң булыр. Сүрелү тәлинкәсендә әле 1,5 мм калса, визуаль сүрелү тәлинкәсе турыдан-туры алыштырылырга тиеш. Техлифтның тормоз такталарын алыштырганда, нефтьнең агып чыгуын яки тормоз цилиндры һәм ярты вал нефть мөһере булган башка сораулар барлыгын тикшерергә кирәк. Алайса, зинһар, аларны Форклифт операция вакытында тормоз уңышсызлыгы кебек көтелмәгән ситуацияләрдән сакланыгыз.
Пост вакыты: 21-2023