Ylилиндрлы баш савытларның әһәмияте

Сезнең машинадан сыеклык табу бик сирәк, һәм сез моны беркайчан да санга сукмаска тиеш.Кайбер проблемалар өчен, бу техник хезмәт күрсәтү белән төзәтелә торган әйбер булырга мөмкин, ә башка төр агып чыгу югары ремонт чыгымнарының кисәтүче билгесе булырга мөмкин.Нефть агып чыгу - иң еш очрый торган проблемаларның берсе һәм алты уртак сәбәп бар.

An двигательике өслек арасындагы мөһер.Бу бик мөһим, чөнки двигатель җылынган вакытта аның өлешләре киңәя.Двигатель суынгач, алар элеккеге зурлыкларына һәм формаларына кире кайта башлыйлар.

Ylилиндрлы баш савытларның әһәмияте1

Баш цилиндрнефтьнең цилиндрга яки транспорттан тулысынча агып китүен булдырмас өчен эшләнгән.Access страховкасы буенча, ул черә башласа, шул җирәнгеч сары яки куе коңгырт бассейннарны күрерсез.

Аларның берсе савыт-саба киеме белән бәйле.Башка сәбәпләр аркасында дренаж чыбыклары һәм җепләр теге яки бу яктан җимерелә башлый.

Ниһаять, сез өйгә кайтканда нәрсәдер бәргәнсездер, һәм ул майлы табада тишек шартлады.Сәбәбе нинди генә булмасын, тишекне тизрәк төзәтергә кирәк.

Әгәр майны тоткан мөһер дат яки бозылган булса, май әкрен генә агып чыгарга мөмкин.Бу билге башта алай ук ​​ачык күренмәскә мөмкин, һәм машина астындагы бассейннарны күрә башлаганчы бераз вакыт кирәк булыр.

Нефтьне машинаның калган өлешенә суырганчы фильтрларга кирәклеген беләсезме?Бу май фильтрын машинаның аерылгысыз өлеше итә, двигатель һәм тапшыру кебек үк игътибар бирелмәсә дә.

Әйткәндәй, нефть фильтрлары бүтән өлешләр белән чагыштырганда чагыштырмача кыска срокка ия, һәм нефть агып китмәсен өчен аны алыштырганда алыштырырга кирәк.

Нефть фильтр капкалары, беренче чиратта, пычрак һәм тузан кисәкчәләренең двигательгә керүе һәм зарар китермәве өчен эшләнгән.Аны шулай ук ​​двигатель рельефы клапаны итеп кулланырга мөмкин.Әгәр дә ул югалса яки бозылса, сезнең двигатель куркыныч астында.

Сез шулай ук ​​двигательгә эләгү куркынычын кичерәсез, моны бөтен чыгымнардан сакларга кирәк.Бәхеткә, алыштыру капкалары чагыштырмача арзан һәм урнаштыру җиңел.

Күпчелек клапан савытлары пластик һәм каучук кебек арзан материаллардан эшләнгән.Двигательнең авыр хезмәтен исәпкә алып, моның клапан савытларына зыян китерергә мөмкинлеген күрү җиңел.Клапан кәрәзе тиешенчә тәэмин ителмәсә, хәл начарайды, шуңа күрә сезнең май агып чыкса, бу сез тикшерергә тиеш беренче әйберләрнең берсе.

Нефтьнең агып чыгуын чистарту җиңел эш булырга мөмкин яки булмаска да мөмкин.Бу проблемалардан даими нефть үзгәрүдән саклану җиңелрәк.Бу сезнең нефтьнең беркайчан да агып чыкмавына гарантия бирми, ләкин бу сезнең машинагыз картайган вакытта килеп чыккан күп проблемаларны булдырмаска ярдәм итә.

Яхшы сыйфатлы май куллану да мөһим.Сез фронтка күбрәк түләргә мөмкин, ләкин сыйфатлы продуктка бераз күбрәк акча сарыф итү производство механизаторына бераз күбрәк сарыф итүгә караганда күпкә арзанрак.


Пост вакыты: Ноябрь-08-2022